Reifenwechsel in Erlangen

Ihre Räder wechseln wir mit Termin

Sommer auf Winter oder zurück, an jedem Pkw. Gewuchtet wird bei uns auf Hunter-Maschinen, eine davon mit Road Force, montiert auf vollautomatischen Hunter TCR.

Ablauf

So läuft der Wechsel bei uns

Schritt 1

Termin buchen

Sie geben online Ihr Kennzeichen ein und wählen eine freie Zeit. Wir merken den Termin sofort vor und bestätigen ihn nach Prüfung per E-Mail. Lagern Ihre Räder bei uns, holen wir sie vorher aus dem Lager.

Schritt 2

Wechseln

Die Radschrauben ziehen wir mit dem Drehmoment an, das der Hersteller für Ihr Auto vorgibt. Die Sensoren des Reifendruck-Kontrollsystems (RDKS) lernen wir dabei gleich an.

Schritt 3

Prüfen

Dabei messen wir das Profil jedes Reifens mit dem Laser, das kostet Sie nichts. Die Stoßdämpfer schauen wir uns mit an, weil verschlissene den Bremsweg verlängern.

Schritt 4

Nachziehen

Nach etwa 50 bis 100 Kilometern müssen die Radschrauben nachgezogen werden. Das dauert bei uns fünf Minuten und kostet nichts.

Unsere Technik

Wir investieren in moderne Maschinen

Ein Reifenwechsel ist nur so gut wie die Maschinen, auf denen er läuft. Deshalb arbeiten wir mit Geräten von Hunter, die zu den besten auf dem Markt gehören.

4 Maschinen

Wuchten auf Hunter

Wir wuchten auf vier Maschinen von Hunter. Eine davon arbeitet mit Road Force: Beim Messen drückt eine Rolle auf den Reifen, so wie später die Straße. Damit finden wir auch Vibrationen, die eine normale Wuchtmaschine nicht sieht.

2 Maschinen

Montage auf Hunter TCR

Unsere zwei Hunter TCR montieren vollautomatisch. UHP-Reifen mit steifer Flanke, Offroad-Reifen und empfindliche Felgen sind darauf kein Problem.

Jeder Pkw

Reifenwechsel an jedem Pkw

Ob Kleinwagen, Kombi, SUV, Sportwagen oder E-Auto: Wir wechseln die Reifen an jedem Pkw. Fragen Sie ruhig vorher, wenn Sie unsicher sind.

Bildplatz: Hunter-Wuchtmaschine mit Road Force und Hunter TCR, quer, ab 1200 px. Foto einfügen und diesen Hinweis löschen.

Road Force

Warum ein gewuchtetes Rad trotzdem vibrieren kann

Eine normale Wuchtmaschine dreht das Rad frei in der Luft und gleicht ungleich verteilte Masse mit Gewichten aus. Ob Reifen und Felge rund laufen, wenn das Gewicht des Autos darauf lastet, sieht sie nicht. Dann zittert das Lenkrad trotz frisch gewuchteter Räder.

Beim Road-Force-Verfahren drückt während der Messung eine Rolle mit hoher Kraft auf den Reifen und misst, wie gleichmäßig er unter Last abrollt. Zeigt sich eine harte Stelle, drehen wir den Reifen so auf der Felge, dass sich die Abweichungen von Reifen und Felge möglichst aufheben. Erst dann wird gewuchtet.

Neue Reifen

Erst das Angebot, dann die Montage

Brauchen Sie neue Reifen, fordern Sie zuerst ein Reifenangebot an. Wir rechnen den Preis aus und melden uns mit einem Terminvorschlag. Bei der Montage zieht ein Kollege den Reifen auf die Felge, danach kommt jedes Rad auf die Wuchtmaschine.

Ab acht Jahren empfehlen wir neue Reifen, auch mit genug Profil. Mehr dazu unter Reifen & Räder.

So sieht der Wechsel bei uns aus

Mechaniker schraubt ein Rad mit dem Schlagschrauber an ein graues Auto
Radwechsel Die Radschrauben ziehen wir mit dem Drehmoment an, das der Hersteller für Ihr Auto vorgibt.
Mechaniker legt einen Reifen in die Montiermaschine
Reifenmontage An der Montiermaschine zieht ein Kollege den Reifen auf die Felge. Dabei achten wir darauf, dass die Felge keine Kratzer abbekommt.
Mechaniker spannt ein Rad in die Wuchtmaschine
Auswuchten Nach der Montage kommt jedes Rad auf die Wuchtmaschine.
Laser-Messplatz, auf dem Bildschirm die Profiltiefe eines Reifens
Profil messen Am Laser-Messplatz messen wir die Profiltiefe über die ganze Breite des Reifens.

Einlagerung

Der zweite Satz bleibt bei uns

Ihre Räder lagern gewaschen und gemessen bei uns im Haus, ab 60 Euro pro Saison, das Waschen ist dabei. Zum nächsten Wechsel stehen sie bereit.

Fragen

Häufige Fragen

Brauche ich für den Reifenwechsel einen Termin?

Ja, Reifenwechsel machen wir nur mit Termin. Buchen Sie ihn online oder rufen Sie uns an.

Muss ich nach dem Wechsel noch einmal kommen?

Ja. Nach etwa 50 bis 100 Kilometern müssen die Radschrauben mit dem Drehmomentschlüssel nachgezogen werden. Das dauert bei uns fünf Minuten und kostet nichts.

Wann wechsle ich auf Winterreifen?

Als Faustregel gilt von O bis O: von Oktober bis Ostern Winterreifen. Bei Glatteis, Schnee oder Matsch schreibt das Gesetz Winter- oder Ganzjahresreifen vor.

Wechseln Sie auch die Reifen an meinem Tesla?

Ja. Wir wechseln Reifen an jedem Pkw, auch an E-Autos wie Tesla, an SUVs und Sportwagen. UHP- und Offroad-Reifen montieren wir auf vollautomatischen Hunter-TCR-Maschinen.

Was ist Road Force?

Ein Wuchtverfahren von Hunter. Eine Rolle drückt beim Messen auf den Reifen wie die Straße und findet so Unrundheiten, die eine normale Wuchtmaschine nicht sieht. Eine unserer vier Hunter-Wuchtmaschinen arbeitet damit.

Wird das RDKS nach dem Wechsel angelernt?

Ja. Die Sensoren des Reifendruck-Kontrollsystems lernen wir beim Radwechsel an.

Ich brauche neue Reifen. Wie geht das?

Fordern Sie zuerst ein Reifenangebot an. Wir rechnen den Preis aus und melden uns mit einem Terminvorschlag für die Montage.